一些结构平台的安装铺设进程当中，常常遇到有管路或设备必要垂直穿过格栅板平台的环境。 因为触及的相干身分浩繁，且设备的尺寸和地位存在一定的不肯定性。每一个客户订购的格栅板不可能都是同样的，格栅板的规格、型号、网孔、形状、尺寸等这些身分决定了格栅板不是同一的，是以在制造时必要提供应厂家图纸。

安装施工的时刻常常会出现定制的预留孔无奈满意现场必要的环境。针对这类环境，为了包管格栅板的成品率，进步格栅板的设计和生产效率，使管路设备可以或许顺遂穿过平台，平日必要在设计进程当中肯定开孔的地位和尺寸。定制生产的进程起首必要格栅板设计部分与钢结构设计部分、设备提供商和测绘部分之间进行大批的相同和信息交换，随后的定制生产进程也必要额外进行切割、焊接、打磨等工序。

　　地位难以肯定的一些直径较小的孔不进行定制设计和加工，改成在格栅板的安装施工进程当中针对当时的环境进行现场开孔。只管现场开孔可以或许较 好的顺应钢结构平台的各类设备实行，然则这类处置方法存在许多不敷。起首截断的负载扁钢截断面暴露在外，存在一定的安全隐患。其次因为现场开孔截断了负载扁钢，荷载无奈通报疏散，形成开孔处的荷载显著会合，力学性能大幅低落。

　　格栅板安装施工现场开孔专业套封件，套封件包含两个盖板、四个卡具和衔接盖板和卡具的四对螺栓和螺母。此格栅板安装施工现场公用套封件，消除因为格栅板铺装施工现场开孔而使负载扁钢截断面暴露在形状成的安全隐患，同时改良了格栅板开孔处负载扁钢的力学性能。

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